隧道攔石環(huán)形網(wǎng)產(chǎn)品特性；

由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩)、減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。

用數(shù)股鋼絲盤結(jié)成環(huán)形相互套接而形成的網(wǎng)。其作用是攔截落石防護能量一般為150kj--2000kj

系統(tǒng)的柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞預計的落石沖擊動能,消能環(huán)的設(shè)計和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進一步提高.與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少。

隧道攔石環(huán)形網(wǎng)為適應建筑業(yè)的工廠化發(fā)展趨勢，系統(tǒng)部件全部實行標準化的工廠生產(chǎn)，現(xiàn)場施工除少量的以錨桿安裝為主的基礎(chǔ)施工外，主要為積木式的裝配作業(yè)，施工安裝和維修人員僅需要少量常規(guī)簡由于鋼絲繩網(wǎng)形式的攔石網(wǎng)能級有限，已開發(fā)成功了在落石沖擊過程中能發(fā)生自身幾何形態(tài)改變、具有更為突出柔性特征的環(huán)形網(wǎng)來取代鋼絲繩網(wǎng)，以此為基礎(chǔ)的攔石網(wǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)3000kJ以上的落石攔截，并能進一步簡化結(jié)構(gòu)形式(如支撐繩和減壓環(huán)的配置)、方便局部受損后的維護修復，已經(jīng)成為一種替代隧道攔石環(huán)形網(wǎng)系統(tǒng)的新型攔石網(wǎng)(RXI型)，實現(xiàn)了SNS被動防護系統(tǒng)的更新?lián)Q代和升級

1沖擊時環(huán)孔能夠發(fā)生幾何形態(tài)變形。2、展現(xiàn)更為優(yōu)越的柔性特性。3、更為強大的能量吸收能力。4、實現(xiàn)動能高達3000KJ以上的落石攔截。5、更大的彈性工作范圍。6、更小的維護需求。7、獨立環(huán)孔間的相互套接。8、局部破壞后的更換修復更易更省