菱形鋼絲繩網(wǎng)被動防護(hù)網(wǎng)

     菱形鋼絲繩網(wǎng)以高強(qiáng)度鋼絲繩柔性防護(hù)網(wǎng)（菱形鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形防護(hù)網(wǎng)、高強(qiáng)度鋼絲格柵）作為主要構(gòu)成部分，并以覆蓋、緊固來防治坡面巖石美崩塌、滾落、爆破飛石等嚴(yán)重危害的鋼絲繩柔性可靠防護(hù)系統(tǒng)。愛主動防護(hù)系統(tǒng)通過多次邊坡防護(hù)工程的現(xiàn)場試驗(yàn)和對比，具有適應(yīng)任何坡面地形、安裝程序標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化等優(yōu)點(diǎn)。

     菱形鋼絲繩網(wǎng)采用8mm的鋼絲繩（抗拉強(qiáng)度為1770Mpa，破斷拉力>40KN)編制并在結(jié)點(diǎn)處用專用“十字扣”固定而成，為防護(hù)網(wǎng)的主要特征構(gòu)件之一，在主動防護(hù)中通過鋼絲繩網(wǎng)的覆蓋來實(shí)現(xiàn)邊坡的加固，其開放特征可以實(shí)現(xiàn)對坡面天然植被和植被生長條件的最佳保護(hù)，實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)與災(zāi)害治理的有機(jī)結(jié)合；在被動防護(hù)系統(tǒng)中，其柔性特征充分體現(xiàn)了“以柔克剛”的思想，實(shí)現(xiàn)崩塌落石的有效攔截

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     菱形鋼絲繩網(wǎng)是以錨桿和錨桿間的支撐繩為主要構(gòu)成來實(shí)現(xiàn)為邊坡潛在災(zāi)害的主動加固，對整個邊坡形成連續(xù)支撐，達(dá)到“局部承載，整體作用”。 隨著防護(hù)網(wǎng)的建成，它將有效地遏制車毀人亡事故在公路上發(fā)生，形成山區(qū)公路行車的安全

整個柔性攔石防護(hù)網(wǎng)由或(需阻攔小塊落石時附加一層)、固定系統(tǒng)(錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩)、減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成,柔性攔石防護(hù)網(wǎng)的柔性主要來自于鋼絲繩網(wǎng)、支撐繩和減壓環(huán)等結(jié)構(gòu),且鋼柱與基座間亦采用可動鉸聯(lián)結(jié)以確保整個系統(tǒng)的柔性匹配。

     菱形鋼絲繩網(wǎng)用途

避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問題;該系統(tǒng)除對穩(wěn)定邊坡有一定貢獻(xiàn)外,同時還能抑制邊坡遭受進(jìn)一步的風(fēng)化剝蝕,且對坡面形態(tài)特征無特殊要求,不破壞和改變坡面原有地貌形態(tài)和植被生長條件,其開放特征給隨后或今后有條件并需要時實(shí)施人工坡面綠化保留了必要的條件,綠色植物能夠在其開放的空間上自由生長,植物根系的固土作用與坡面防護(hù)系統(tǒng)結(jié)為一體,從而抑制坡面破壞和水土流失,反過來又保護(hù)了地貌和坡面植被,實(shí)現(xiàn)最佳的和環(huán)境保護(hù)目的.