隨著國家的發(fā)展，我國的高速公路現(xiàn)在就想人身體的血管一樣，從首都北京輻射到全國各地。

但是由于我國的南方屬于多山多丘陵地帶，許多公路修建難度大，日后維護(hù)成本高，還多數(shù)處于半山腰?？赡軙兴槭?，或者是山體突然坍塌。造成道路堵塞甚至發(fā)生交通事故，造成人員及財(cái)產(chǎn)的損失。

所以在多山地區(qū)的道路邊坡會鋪設(shè)防護(hù)網(wǎng)，以防止意外發(fā)生。而邊坡防護(hù)網(wǎng)又分為主動防護(hù)與被動防護(hù)。

主動防護(hù)網(wǎng)是以鋼絲繩網(wǎng)加上格柵網(wǎng)組成，預(yù)先在打入錨桿，在將繩網(wǎng)與格柵縫合起來，從而組成一張大網(wǎng)，蓋住山體山坡。以此限制圍護(hù)山體邊坡

而被動防護(hù)網(wǎng)是將鋼絲繩網(wǎng)與立柱結(jié)合，置于斜坡上一定的位置。攔截斜坡上的滾落石（或落物）來避免破壞保護(hù)的對象，也因此稱其為攔石網(wǎng)。

SNS被動防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)采用高強(qiáng)熱鍍鋅鋼絲繩、鋼絲網(wǎng)，不低于AB級的防腐處理，其防腐壽命根據(jù)環(huán)境條件的不同一般可大于30-50年不等。被動防護(hù)系統(tǒng)主要對邊坡飛石、落石、雨水過多造成的坡體坍塌，防護(hù)能量級內(nèi)的滑坡、泥石流等防治，減輕災(zāi)害的受損程度，其系統(tǒng)與相配合的消能裝置、支撐柱、支撐繩及拉錨等，攔截能旱級可達(dá)500kj---1000kj。

為了更好的攔截落石與落物，讓防護(hù)網(wǎng)更加柔性。則使用環(huán)形防護(hù)網(wǎng)，收到?jīng)_壓時，能夠發(fā)生幾何變形。能夠展現(xiàn)出更加強(qiáng)大的吸收能力，能夠?qū)崿F(xiàn)能量3000Kj以上的落石攔截，有著更大的彈性的工作范圍。